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說真的其實在結婚前小妹我算起來還真是個購物笨蛋>.<
只要看見喜歡的就都會買,但買回家後又很少在使用
根本是在浪費錢,自從結婚後常常陪婆婆一起去逛街或
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商品訊息功能
- 品號：3277912
- IOS Android通用
- 內建獨立式快門按紐
- 免充電、免裝電池
商品訊息描述
僅此一檔
【E-books】買一送一 N24 線控自拍棒
E-books N24 線控6吋以下自拍桿
■產品特色
．6吋以下手機適用。
．IOS Android通用。
．免藍牙對頻。
．免充電、免&折扣#35037;電池。
．內建獨立式快門按紐。
．可六段伸縮。
．隨插即用，連接3.5mm耳機孔即可使用。
．圓球式設計可任意旋轉角度。
．底部通&活動折扣搶先預定#29992;接口，可再連接三腳架
．多用途，旅行、影像日記、影像部落格、徒步、露營、婚禮、派對、演唱會、體育賽事等。
．適用：智慧手機、相機、攝影機。
※本產品不適用ASUS、HTC
※如無法使用，請下載Camera 360或其他自拍App
商品訊息特點
E-books N24 線控6吋以下自拍桿
顏色：藍
包裝重量：220g
產品重量：約175g
商品尺寸：3(L)x5(W)x32.5(H) cm
包裝尺寸：10.5(寬)x28(高)x3.2(厚) cm
■產品規格
．材質/Material：塑料、金屬
．伸縮桿Telescopic rod：6段
．伸縮距離Closes-Extends：約23-90cm
．手機夾範圍Clip Size：約5.5-8cm
．負重Maximum Load：約550g
．產品淨重Net weight：約175g
．螺絲接頭Screw：1/4”英吋 國際通用(約6.35cm)
※本產品不適用ASUS、HTC
■配件
無保固卡
保固範圍:除新品瑕疵外拆封恕不退換
內附防掉落手繩
手機夾
| 保固期 | ●保固說明：非人為因素之損壞，除新品瑕疵外拆封恕不退換 ●使用前請確實遵從產品說明書內之操作指示及注意事項 ●如需辦理退換貨，包裝與配件須完整(商品配件、包裝完整，無刮痕損傷)。 |
|---|
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林務局為了推廣手作步道的概念與價值，所屬羅東林區管理處與台灣千里步道協會日前共同舉辦「太平山手作步道工作假期」，林務局林華慶局長特別與24位步道志工，以雙手及非動力工具，並且就地取材，共同修復鳩之澤舊吊橋及流籠頭遺址的支線步道路段，林華慶也宣示未來林務局所主管的步道，除了基於安全考量而必須仍以工程發包方式整建的路段外，其餘都將盡可能導入手作與委請周邊社區維護的模式，以降低步道整建對生態環境的衝擊。
林務局表示，步道是人們親近自然的重要途徑，步道本身的生態、歷史人文、景觀美質更是其重要資產。但以往步道的開闢與整建，常因為工法忽略區域環境特性，往往導致過度水泥化，輕則破壞景觀，重則引發生態破壞與水土沖刷，甚至導致災害；人們親近大自然的初衷，卻反破壞了生態環境。
林務局說，手作步道是近年國際間興起的綠色運動，源自美國國家步道阿帕拉契山徑步道志工的經驗，其精神是先瞭解在地生態、先民文化及傳統工法智慧，順應步道所在地的氣候、地質、原生生態特性，找出與環境和諧共存的路線與工法，採人力方式，運用現地材料及非動力工具輔助，減少機具使用與外來材料搬運，盡可能降低對環境的干擾最小，以及減少地球自然資源取用與鋪面硬體造成棲地切割效應的原則下修建步道，非常適合臺灣山區的人文與自然環境。
林務局從2007年導入「手作步道工作假期」以來，累計已辦理87場次，共有超過2千3百位民眾參與。林華慶局長說，林務局管理的步道及古道多達154條、總長共709公里，未來除了有安全疑慮，如天然災害造成嚴重的邊坡崩塌、路基流失、橋樑損壞，或是有立即搶通需要者，須以發包工程方式整修外；其餘將視環境現況及使用對象，逐步導入手作步道維護模式。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
昨晚阿羅哈客運在國道發生重大車禍，釀成6死11傷慘劇，高雄市政府勞工局今（12）日派員稽查肇事吳姓駕駛的派單車後，雖沒查出明顯違規，但卻發現司機一天頭尾都在開車，讓勞工局人員忍不住問：「為什麼會排這種班？」
勞工局今日派員至阿羅哈高雄總站稽查肇事吳姓駕駛的派車單，釐清是否有疲勞駕駛狀況，發嫌吳姓駕駛昨天0時從台北市發車回高雄，凌晨3時50分抵達高雄，當天深夜11時又出車，雖然時間不少於8小時，無明顯違規，但一天頭尾都在開車，不禁讓勞工局人員問道：「為什麼會排這種班？」
勞工局勞動條件科長羅永新表示，業者僅提供吳姓司機的派車單，照數字顯示，吳姓司機有將近19小時的休息時間，不過卻沒計算出車前、回站後整理車輛的時間；他說，雖從派車單中看不出吳姓駕駛有超時工作的違規情事，但這種班表不妥，不能顯示駕駛明確到勤時間，已要求業者提供GPS（全球定位系統）等資料進一步比對釐清駕駛工時。
據統計，一年多來，國道已發生4起大客車重大意外，包括去年7月載陸客前往桃機的玫瑰石通運遊覽車釀26死；今年2月蝶戀花賞櫻團的33死11傷；6月國光客運追撞貨櫃車，造成1死、30傷；以及昨日的阿羅哈客運6死11傷，讓大客車的安全問題再次推向輿論中。
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